Vanne de régulation de température, adaptée aux systèmes de refroidissement par dissipation de chaleur des moteurs diesel et des turbines à vapeur.

Changzhou Yinkai Valve Co., Ltd. est une entreprise spécialisée dans la recherche et la production de vannes de régulation thermique à action automatique. À ce jour, la société a obtenu la certification du système de management de la qualité ISO9001:2015, la certification EAC de l'Union douanière russe, la certification ATEX anti-explosion, la certification CE et la certification PED pour les récipients sous pression. Le système de recherche et développement et la conception des vannes de régulation thermique YINKAIR proviennent des actionnaires britanniques. Depuis sa création, l'entreprise insiste sur l'importation de composants clés, adhère à la philosophie de gestion professionnelle et concentrée, et s'efforce de fournir aux clients des produits de régulation thermique performants et au prix raisonnable.La vanne de régulation thermique à trois voies à action automatique d'Yinkai Valve est adaptée aux systèmes de refroidissement, de lubrification des équipements de moteur diesel, de turbine à vapeur, de navigation, d'aérospatiale, etc.

La série de vannes de régulation thermique YINKAIR est non seulement compatible en taille d'installation avec les vannes de régulation thermique AMOT, HB HöRbig, BEHR allemande, Vmc, etc., mais présente également des avantages en termes de performance. Nos produits sont largement utilisés dans de nombreux domaines tels que les moteurs diesel, les compresseurs, les équipements de lubrification hydraulique, les véhicules à énergie nouvelle, les équipements éoliens, les chaudières, les équipements de climatisation et de réfrigération, la navigation maritime, le pétrole et le gaz naturel.

À l'heure actuelle, la série de vannes de régulation thermique YINKAIR a été associée avec succès à des compresseurs internationaux de premier plan : GD Gardner Denver, Sullair, Ingersoll Rand Group, Atlas Copco, Quincy, Fusheng, ainsi qu'avec GE Transportation, Kai Shan Group, le moteur Yanmar, la climatisation et les refroidisseurs York, etc. Veuillez contacter Yinkai Valve pour confirmer les paramètres spécifiques.

En général, le matériau du corps de la vanne de régulation thermique de la série YINKAIR / série Yingkai est en fonte, en fonte ductile, en aluminium, en cuivre, en acier et en acier inoxydable. Les options de configuration pour la série YINKAIR / série Yingkai : poppet nickelé, matériaux d'étanchéité en caoutchouc fluoré ou caoutchouc chloroprène. Nous pouvons également adapter la configuration selon les besoins des clients.La vanne de régulation thermique à trois voies à action automatique d'Yinkai Valve est adaptée aux systèmes de refroidissement, de lubrification des équipements de moteur diesel, de turbine à vapeur, de navigation, d'aérospatiale, etc.

La vanne de régulation thermique utilise le principe de dilatation thermique de la paraffine. La paraffine à l'état semi-liquide présente un taux de dilatation élevé dans une plage de température restreinte. Le poppet de régulation thermique à action automatique se déplace dans la chemise en fonction de l'état de chauffage, ce qui permet de réguler le débit. La température de régulation de toutes les vannes de régulation thermique de la série ENKAIR / série YINKAIR est préréglée, donc aucun réglage n'est nécessaire après la sortie d'usine. Ce produit a une large plage de température d'application et trouve une application extrêmement large dans les systèmes de refroidissement et de lubrification. Lorsque la vanne de régulation thermique est utilisée pour la dérivation : au démarrage, tout le fluide ne passe pas par le refroidisseur, la vanne de régulation thermique à trois voies renvoie le fluide dans le système par l'orifice de dérivation (B), tandis que la sortie de la vanne de régulation thermique à deux voies est bouchée par la chemise. Lorsque la température du fluide monte dans la plage contrôlable, une partie du fluide passe par la sortie (C) de la vanne de régulation thermique à trois voies pour entrer dans le système de refroidissement, tandis que la vanne de régulation thermique à deux voies évacue directement cette partie du fluide. Par conséquent, à mesure que la température du milieu augmente constamment, plus de fluide passera par le refroidisseur ou sera évacué. Lorsque la vanne de régulation thermique est complètement ouverte, tout le fluide passera par le système de refroidissement ou sera évacué, ce qui permet d'atteindre l'effet de régulation de la température.

Lorsque la vanne de régulation thermique est utilisée pour le mélange de flux, le fluide à haute température entre dans la vanne de régulation thermique par le port B, tandis que le fluide à basse température entre dans la vanne de régulation thermique par le port C. Les deux fluides de températures différentes sont régulés à la température prédéfinie dans la vanne de régulation thermique, puis entrent dans le système d'application par le port A.